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第746章 高端局空战（第1页）

美空军和拉卡海航之间的顶尖过招，战场的焦点全部集中在双方战机的隐身性能之上。

这个五代机最不重要的指标，此刻发挥着重大作用。

美空军是指望F22用隐身性获得更多战场感知，而拉卡海航纯粹就是欺负美军在雷达性能上的落后。

对于拉卡海航来说，歼35的隐身性能够用就行。

真正强调隐身性能的是前出战场感知的攻击21无人机。

它在前出近200公里后，基本上把美军的情报摸的差不多。

通过被动感知捕捉到EA-18G的干扰信号、E-3的雷达波及mq-20的间歇扫描信号，通过加密数据链将三类目标精确坐标回传空警-600。

空警-600通过目标信号特征（mq-20雷达信号与F-22存在明显差异）快速区分美军有人机与无人机，立即引导歼-15d实施“定向反制”

——针对EA-18G工作频率释放窄带强干扰。

在空战高端局，美军f22已大幅度落后于时代，成为了美军的战术短板。

当美军认识到现代空战正发生革命性变化时，F22已经没有多少升级空间。

从系统供电冗余、无人机指挥专用的通信天线设备、操作模式，F22都难以彻底改进。

而且，F22还有一个致命的问题，他的隐身设计非常好，但他携带不了正规的电子战吊舱。

在研发F22的80年代，电子战对抗还是非常遥远的问题。

华盛顿空军厂商有一点非常厉害，那就是讲究契约精神——从原型机首飞到定型，设计方案是什么，那就是什么，绝对不与时俱进。

除非空军提出新的要求，追加合理的研发经费，否则……绝对的契约精神。

从研发F22的80年代到服役，它经历了24年。

所以，F22是一款真正基于80年代作战思路的飞机。

在它的身上，有太多难以改进的问题。

这就造成了这款没有经历过实战的飞机只能谈隐身性和超机动性，成了一款纸面数据强大无比，打高端局菜的一匹的战机。

此时的F22飞行员在操作战机的时候，需要低头操作一个简易的平板指挥无人机协同作战。

这套双飞的操作根本就不是一个飞行员能忙活了的。

尤其是涉及到复杂的电子对抗，一个飞行员更处理不过来。

当通信链路遭遇电子战干扰，失去后方算力支撑后，美军F-22飞行员因同时操控战机与mq-20，未能及时识别攻击-21的信号伪装，误将低空佯动的攻击-21判定为歼-35主力，2架F-22提前开启ApG-77雷达锁定，暴露自身位置。

F22发现诱饵信号异常，意识到中计之时，他需低头操作平板回收mq-20，反应延迟增加1.2秒，错失最佳脱离时机。

mq-20在F-22指令下率先发射4枚AIm-120攻击来袭的攻击-21后，却因通信问题，只能向F-22靠拢。

仓促上阵的mq20在和F22相互配合的时候，更像是一种外挂弹仓。

此时美军预警机上，空战指挥官格雷森的脸色骤变。

F-22雷达扫描画面显示，他们锁定的“歼-35”

突然释放出一片箔条，信号瞬间分裂成十几个。

“撤退！

让F-22立即脱离！”

他嘶吼着，却听见无线电里传来刺耳的杂音。

“我们被干扰了！”

通信参谋尖叫，“拉卡的歼-15d在用窄带强干扰压制Link-16！”

与此同时，四架歼35突然露出獠牙。